Fils de cheminot, j’ai toujours été sidéré par le fossé (un gouffre plutôt) existant entre les paroles des politiques, qu’ils soient élus locaux ou nationaux, qui ne cessent de truffer leurs discours de références liées à l’aménagement du territoire, au désenclavement des zones rurales , à la transition écologique… Mais qui dans les actes suppriment tant de lignes au seul profit des plus rentables, que des régions entières sont devenues des zones de mobilité sensible. Et quand on fréquente les routes de France et que l’on voit tout le fret sur les routes, avec des cohortes de camions interminables, on ne peut que s’interroger sur la faillite de nos politiques de tous bords depuis Des dizaines d’année. ET même pour les lignes restantes, le train était plus abordable autrefois, et les classes populaires pouvaient emprunter ce moyen de transport. Ce n’est plus le cas aujourd’hui pour les trajets ponctuels, qui coûtent un bras, et poussent des millions de personnes, par contrainte économique, à faire les trajets en voiture. Un non sens à tous les niveaux, quel que soit l’angle d’analyse adopté. Un vrai naufrage.